
スクラバーの概要
世界中の大多数の船は重質燃料(C重油等)で稼働しているエンジンとボイラーで運航しています。エンジンやボイラーから排出された燃焼排出ガスには環境汚染の原因の一因となるススや硫黄酸化物(Sox)を含んでおります。
国際海事機関(IMO)は排出ガス中の硫黄分の段階的な引下げを定め、2020年からはECAを除く世界中の港では、この規制値は0.5%まで下げられました。
これらの条件を満たすためには、適合油使用や燃料ガス使用が挙げられますが、スクラバー搭載は新造船には勿論、運航中の船舶に対しても搭載可能です。これはより効率的で持続可能な代替手段と考えられます。
超音波防汚システム USP DragGone
ウォータージェットブラストシステム
電極
シーチェスト方式
反応槽方式
プロペラ軸アース
外部電源防食装置(ICCP)
タンククリーニングマシン(船舶用)
タンククリーニングマシン(産業用)
海賊対策装置
高速吸排気弁
焼却炉
エジェクタ
燃料節約装置 FuelOpt
Fleet Analytics